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Politique

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Dans le conflit qui oppose depuis plus d’un mois les chauffeurs à leurs employeurs sous-traitants et co-traitants de la CFTU, et qui entrave le transport sur plusieurs lignes de l’agglomération centre, la CACEM, autorité organisatrice du transport sur les quatre communes du centre sort de son silence à travers un communiqué de son président Pierre Samot. La collectivité explique également, à travers le document joint, l’organisation détaillée du transport urbain sur l’agglomération.

PJ : L’organisation du marché de transport de la CACEM

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Vos commentaires

  • Le 27 septembre à 16:57, par Rasinkas En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Wouah ! Ça c’est du communiqué. Il a prit le temps M. Le Président et après mûres réflexions, il a accouché de ça. Je n’ai qu’un mot : Bravo M. Le Président. Allez donc vous reposer, vous l’avez bien mérité.

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  • Le 27 septembre à 17:06, par Nicolas En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Il n’y a qu"en Martinique que l’on voit cela.
    Comment se fait-il que des patrons ne puissent parler et discuter avec ses employés ?
    Le droit de grève existe, pourquoi mettre à la vindicte populaire des organisations syndicales qui sont légitimes et qui souvent ont permis et permettent des avancées sur le plan social. Aurions nous oublié les congés payés , la 5eme semaine de congé ?... Arrêtons de faire croire que les organisations syndicales sont néfastes...
    Quand je lis dans FA, un patron qui ose dire qu’il n’y aura pas de table ronde ; a t-il envie que les choses changent.Et l’autre qui dit qu’il n’a rien à voir avec cette grève et en même temps, dit que cette grève est illégitime. Il n’est pas concerné dit-il alors qu’il l’ est fortement ; n’est-ce pas mettre de l’huile sur le feu ?
    Je trouve ces comportements dangereux pour la Martinique.
    Et on a beau dire ce que l’on veut ;mais il est inadmissible que certains dirigeants refusent de prendre leurs responsabilités. Le pire dans tout cela , c’est toutes les personnes concernées et qui peuvent débloquer la situation, ont donne leurs avis dans les médias
    ( parlés ou écrits) en condamnant la grève et les syndicats
    N’est-ce pas un signe de leur refus de trouver une solution. N’est-ce pas une forme d’irrespect envers ceux qui n’ont que les bus pour se déplacer ?
    Est-ce ainsi que ce pays s’en sortira ?(...)

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    • Le 28 septembre à 22:02, par leboug34 En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

      Houla, je n’ai rien contre le droit de grève mais il y a aussi le droit de bosser. Ceux qui sont en grève doivent arrêter de bosser mais ils ne doivent en aucun cas empêcher autres de travailler. C’est aussi ça qu’il faut expliquer aux grévistes avant de venir dire qu’on veut les empêcher de gréver !!!
      Zot ka fè grev mé pa anpéché sa ki lè twavay twavay !!!

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  • Le 27 septembre à 17:10, par DMS En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Le Maire du Lamentin-président de la CACEM, sort enfin de son silence mais… pas de sa passivité !
    Il n’assume pas son rôle de « donneur d’ordre »
    Les clauses de la Convention de délégation de service public lui donnent des moyens juridiques et financiers pour contraindre le délégataire pour remplir ses obligations.
    Pourquoi se refuse-t-il de le faire ?
    Ci-dessous les extraits d’un communiqué que j’ai rendu public, il y a deux jours, en ma qualité d’élu municipal du Lamentin :
    "Depuis plus d’un mois, un conflit social oppose certains chauffeurs de bus du réseau Mozaïk à leur employeur.
    Cette grève a provoqué la non-desserte de plusieurs lignes de bus, en particulier sur le territoire du Lamentin.
    Le Maire du Lamentin-président de la CACEM, en tant de donneur d’ordre, a choisi d’attribuer la mission de service public de transport de personnes à un GME (Groupement Momentatn d’Entreprises)

    Certaines de ces entreprises ont à leur tour, avec l’accord du Maire du Lamentin-président de la CACEM, confié à d’autres le soin desservir certaines lignes.
    Ces autres entreprises sont désignées sous le vocable de sous-traitants.
    La législation en vigueur impose au donneur d’ordre, de s’assurer que tant ces entreprises cotraitantes que les sous traitants respectent toutes les dispositions légales, définies par la législation sociale et fiscale.

    Or les syndicats, représentant les chauffeurs salariés concernés, dénoncent le non respect de plusieurs dispositions légales et réclament l’ouverture de discussions pour obtenir l’application des lois.

    Face à ces demandes maintes fois répétées, malgré la gène certaine que cause ce conflit de travail aux nombreux voyageurs de conditions modestes, le Maire du Lamentin-président de la CACEM refuse d’organiser une table ronde avec les différents acteurs du transport du territoire de la CACEM.
    Plus grave encore, il refuse de réunir le Conseil Municipal, qui regroupe les représentants de la population du Lamentin, pour débattre des dispositions à prendre pour sortir de ce long conflit social qui affecte les habitants des différents quartiers de la Commune.

    Le Maire du Lamentin doit prendre se responsabilités ! »

    DMS
    Conseiller Municipal RPL du Lamentin

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  • Le 27 septembre à 17:45, par jédi En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    - moi,si j’ai un conseil à lui donner ,c’est de prendre sa retraite car il est très très très fatigué,car quelqu’un de bien portant aurait avant publication lu le communiqué et aurait constaté que le communiqué est du niveau CM2 et en aurait donné la rédaction à un élèvé du niveau 3eme et il s’en sortirait mieu.

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    • Le 27 septembre à 21:32, par Ramsès 2 En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

      Il ne m’a jamais étonné à ce niveau. C’est un homme égale à lui même... Vous savez... Quand vous portez la cravate ici et vous faites conduire par chauffeur... Vous êtes Monsieur le maire d’une commune de 40 000 habitants... Attention han ! Vous êtes quelqu’un d’important... Reste à savoir si vos décisions et vos postures sont à la hauteur de votre standing...

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  • Le 27 septembre à 18:24, par robinson des îles En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    et pendant ce temps-là ..... les usagers sont ... à pied !

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  • Le 27 septembre à 19:17, par paco En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Il lui suffirait juste d’exiger un accord des parties dans les 48 heures, sinon il rompt le marché.
    Mais il lui faudrait pour cela une paire de c...

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  • Le 28 septembre à 13:04, par Parlons vrai En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    La difficulté dans ce dossier est l’utilisation politique à quelques mois des élections municipales et la perspective de celles pour la Collectivité unique.

    Il y a Bertand Cambusy qui mène des combats "personnels" pour semble-t-il mettre en difficultés Serge Letchimy et Pierre Samot. En lisant les commentaires de DMS, Sandrine Saint-Aimé ou Francis Carole on peut avoir une idée des commanditaires...

    Sa légitimité est posée sur ce conflit et d’ailleurs les autres syndicats ne le soutiennent pas dans son combat, la position de la CGTM de la CFTU étant subtile et la CDMT ou d’autres étant aux abonnés absents.

    La manière dont il a enclenché les différentes étapes du conflit a fermé beaucoup de portes pour règler ce conflit.

    Pour autant il faut en sortir, sinon et c’est peut être le but recherché, cela se terminera comme dans le conflit de la CMT dans le Sud...

    Pendant ce temps les usagers souffrent terriblement

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    • Le 28 septembre à 22:13, par leboug34 En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

      La CSTM c’est comme l’ASSAUPAMAR, ce sont des outils pour les partis politiques comme le MIM et le RDM. La preuve, CAMBUSY est adjoint au maire au Diamant tenu par un RDM. Et à 6 mois des élections, il vient embêter les communes tenues par Ensemble Pour une Martinique Nouvelle.
      Ce qui est déplorable c’est qu’il entraine derrière lui de pauvres salariés qui croient en ces bonnes paroles et qui finalement perdront beaucoup. Sans compter le désastre que ça crée chez les usagers et le tourisme.
      Tout ça pour quelques petits mandats d’élus.
      Bravo !!! Après, P. PIERRE-CHARLES et Notre Arlette LAGUILLET Départementale du CHU, CAMBUSY endosse le maillot de fossoyeur de l’économie martiniquaise.

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      • Le 29 septembre à 20:23, par lecteur En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

        Ces individus qui trouvent normal pour eux d’avoir un positionnement politique, et qui qualifient dans tout ce qui ne leur convient pas ou ne va pas dans le sens de leur conception de complot ou de démarche malhonnête !
        Mr Cambusy et les grévistes s’expliquaient vendredi soir à Fort de France. Y étiez-vous d’abord pour l’entendre ou mieux, l’écouter, et ensuite le contredire et peut-être rectifier ou rétablir ce que vous auriez pu considérer comme étant « la vérité » Mais non.
        Si vous aviez vécu en 1848 ou en 1870, je n’ai pas envie de savoir quelle aurait été votre contribution lors de la révolte des hommes mis en esclavage ou considérés comme des moins que rien.
        Autre aspect de votre côté pédant et méprisant, vous ne pouvez même pas nommer une personne pourtant connue et publique. Vous la désignez sous l’expression « Notre Arlette LAGUILLET Départementale du CHU », preuve de votre mépris pour les femmes. Puisque vous utilisez Internet, vous auriez dû au moins vérifier l’orthographe du nom avant d’envoyer votre « contribution ».
        Quant à « l’économie martiniquaise » pour reprendre votre expression, ses « fossoyeurs » ne sont pas ceux que vous croyez.

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      • Le 30 septembre à 14:49, par Beti En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

        L’économie "martiniquaise" dont vous parlez est celle qui va dans la poche des gros possédants, mais surement pas des salariés, des chomeurs ou des retraités. Heureusement que nous avons, au moins des syndicalistes courageux et courageuse, quels que soient les adjectifs dont vous les affublez. Si un plus grand nombre de salariés, de jeunes , au CHUM comme ailleurs, se mettaient en lutte à leurs côtés, certains profiteurs se montreraient un peu moins arrogants et les gouvernants arrêteraient de leur faire les poches pour arroser les spéculateurs et autres banquiers. Que cela soit dit !

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  • Le 29 septembre à 10:10, par Nicolas En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Il est courant de voir dans ce pays que nous réfléchissons avec nos émotions et plus souvent d’après nos convictions politiques. Comment dans ce cas faire avancer les choses ?
    Même si Mr Cambusy est adjoint au maire, est-ce pour autant qu’il ne doit pas poser le problème et essayer de trouver des solutions.Mettons nous à la place des utilisateurs des bus, mais aussi à la place des grévistes.Pensez vous qu’ils le font pour "emmerder" un quelconque parti politique ? Pourquoi les dirigeants n’acceptent-ils pas la table ronde ?Ils y auraient tout loisir d’expliquer à la population pourquoi cette grève est illégitime et apporter des informations à la population qui se ferait une idée de ce qui se passe.
    Je ne réfléchis pas plus qu’un autre, mais je crois que nous devrions, même si nous ne sommes pas trop impliqués, faire preuve d’analyse plus profonde pour que celle-ci soit plus porteuse et permettre aux autorités une prise en compte plus
    sérieuse et intelligente de la situation. Car nos petites gueguerres partisanes empêcheront à ceux ci d’agir et se cacher derrière nos querelles quotidiennes qui prouvent que nous non plus ne sommes concernés par les problèmes de notre belle Martinique....

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  • Le 29 septembre à 13:10, par REMI En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Le comportement silencieux de M. Pierre Samot, principal dépositaire de l’autorité politique à la CACEM, face à ce dossier - surtout après la décision des chauffeurs de la CFTU/Mozaïk d’exercer leur droit d’alerte, ce qui empêche le fonctionnement de la ligne 421, la plus importante - confirme ce que je pense depuis un certain temps : la Martinique est aussi une terre où dans certaines circonstances nous ne fonctionnons pas normalement.
    Imagine-t-on à Paris un comportement similaire du ministre des Transports confronté à une grève de la RATP ? Jamais : il aurait été obligé de trouver une solution d’urgence pour soulager les difficultés des usagers. Parce que il aurait été soumis à la pression de l’opposition politique, des médias et des usagers.
    M. Samot, lui, s’est tu : sa communication a été squelettique, là encore parce que il n’était pas soumis à aucune pression, à commencer celle des médias martiniquais, qui, une fois de plus ne sont pas allés au-delà du simple compte-rendu de l’état de fonctionnement du réseau.
    Je n’ai toujours pas de réponse à deux questions : un, pourquoi la CFTU a-t-elle recours à un nombre aussi important de sous-traitants et co-traitants ? Est-ce pour assurer la pérennité de certaines entreprises de transports ? Deux, quand va-t-on enfin dans ce pays débattre de la méthode "syndicale" de Bertrand Cambusy, basée sur la force ? Pour mémoire, chaque grève qui’ll anime s’enlise, aboutit à une impasse : chez Mr. Bricolage, le conflit avait duré 40 jours ; à la Compagnie martiniquaise de transports/Espace Sud, quasiment un mois et demi ; sur le port, il a piloté deux conflits : pour celui des agents de sécurité, Cambusy avait voulu forcé la main de Pierre Marie-Joseph, avant d’admettre qu’il faisait fausse route ; quant à celui des marins-pêcheurs, nous savons tous comment la situation s’est débloquée : par l’intervention, non prévue au départ, des collectivités locales (Conseils général et régional) dans le plan de financement, que l’Etat aurait dû seul assumer.
    Et dire que M. Samot, bientôt 80 ans, entend encore se représenter aux prochaines municipales....

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  • Le 29 septembre à 16:48, par Jess En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    QUELLE MAITRISE du dossier !!!!!!!
    BRAVO Il a fait un petit pas !
    Mais un grand en arrière certainement dans les sondages.

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  • Le 30 septembre à 13:37, par kidivrè En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    Prudence et indulgence pour ceux qui sont dans ce panier à crabes.
    Il serait intéressant de voir la vidéo 3 questions à Monsieur le représentant des co-traitants sur atv la semaine dernière.
    "il n’y a plus de sous-traitants depuis juillet 2012, ils sont devenus des co-traitants"...
    A t’on le droit de se poser la question suivante, le marché initial de la CACEM est-il toujours valable ?

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  • Le 30 septembre à 23:55, par DMS En réponse à : Transport urbain : La CACEM sort du silence

    En plein conflit dans le secteur du transport sur le territoire de la CACEM,je viens d’apprendre que le président de la CACEM-Maire du Lamentin a décidé de s’absenter de Martinique jusqu’au 9 octobre, au lieu d’assumer ses responsabilités en prenant des initiatives pour trouver une issue à ce conflit qui dure depuis d’un mois !

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